| 从纸浆运输供需看纸浆供应链发展趋势 |
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| 核心提示 : 在纸浆运输需求端，运输需求在 2024年及以后集中爆发 ；且新增年运输量达 800 万 t，大部分起运地集中在南美区域。在纸浆运输供给端，运力交付需要一定周期，短期内无法满足所
有承运需求 ；目前，新造散货纸浆运力仅能满足约 300 万 t 纸浆发运需求，仍存在约 550 万 t 供需缺口 ；南美航线上集装箱补充的增量舱位，每年仅能满足 150 万～ 200 万 t 供需缺口，因此综合考虑集装箱和散货纸浆船运力情况，纸浆运力仍有近 350 万 t 的需求缺口。 |
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